กระแส EV จากรถยนต์สู่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า! YAMAHA เปิดตัว “E01” ตอบรับความต้องการโลก

หนึ่งกระแสมาแรงในวงการยานยนต์คงหนีไม่พ้น “EV (Electric Vehicle)” หรือ “รถพลังงานไฟฟ้า” ที่ทั้งในระดับโลกหรือในไทยก็เริ่มที่จะเห็นความนิยมที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

โดยจากงาน Motor Show 2022 ที่ผ่านมา จะเห็นได้ว่ายอดจองรถ EV นั้นพุ่งสูงถึง 3,084 คันเลยทีเดียว และถ้าหากย้อนดูยอดจดทะเบียนรถไฟฟ้าตลอด 5 ปีที่ผ่านมา ก็จะเห็นการเติบโตของความนิยมรถไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก จากในปี 2017 ที่มียอดจดทะเบียนรถไฟฟ้าอยู่เพียง 165 คัน จนในปี 2021 มียอดจดทะเบียนสูงถึง 5,871 คัน จะเห็นได้ว่าเพียง 5 ปี ยอดจองรถนั้นเติบโตกว่า 5,000 กว่าคันเลยทีเดียว

นอกจากรถยนต์แล้ว อีกหนึ่งยานยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความสำคัญไม่แพ้กันคือ “จักรยานยนต์ไฟฟ้า” ทาง Yamaha ก็เป็นอีกแบรนด์จักรยานยนต์ชั้นนำของโลกที่หันมาให้ความสำคัญกับเรื่องของความยั่งยืนมากยิ่งขึ้น และภายในงานมอเตอร์โชว์ที่ผ่านมาก็ได้นำจักรยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ “E01” มาเปิดตัวให้ยลโฉมกันเป็นครั้งแรก ตอบรับความต้องการของผู้บริโภค พร้อมไปกับการสร้างความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม

โดย Yamaha E01 นั้นถูกออกแบบภายใต้คอนเซ็ปต์ “Plugged Yamaha to new era” ยุคใหม่ของ Yamaha กับการก้าวสู่การสร้างจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบ ผสานความเชี่ยวชาญ จนออกมาเป็น E01 ที่ครบไปด้วยจุดเด่น ทั้งด้านของสมรรถนะ แบตเตอรี่ ระบบชาร์จไฟ ดีไซน์ และฟังก์ชันการใช้งานต่างๆ ซึ่งเรียกได้ว่าจะเป็นจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีความ “สมบูรณ์แบบที่สุด” อย่างแน่นอน มาดูกันว่า E01 มีฟังก์ชันอะไรที่น่าสนใจบ้าง

[ ] สามารถขับได้ไกลสูงสุดอยู่ที่ 104 กิโลเมตร ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง (ใช้ความเร็วคงที่ 60 กม./ชม.) และยังสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
[ ] สามารถชาร์จไฟได้ 3 ระดับ – เครื่องชาร์จแบบเร็ว สามารถชาร์จจาก 0% – 90% ภายใน 1 ชั่วโมง, เครื่องชาร์จแบบปกติ สามารถชาร์จ จาก 0% ถึง 100% ภายในเวลา 5 ชั่วโมง ที่แรงดันไฟฟ้า 200V และเครื่องชาร์จแบบพกพา สามารถชาร์จจาก 0% ถึง 100% ได้ภายใน 14 ชั่วโมง ที่แรงดันไฟฟ้า 100V
[ ] สตาร์ตและออกตัวได้อย่างรวดเร็ว มาพร้อมโหมดถอยหลัง ที่ทำให้การบังคับทิศทางนั้นง่ายดายมากยิ่งขึ้น
[ ] มาพร้อมโหมดการขับขี่ 3 ระดับ – โหมดพาวเวอร์ (PWR) สำหรับการขับขี่ที่ดึงกำลังสูงสุดออกมา, โหมดมาตรฐาน (STD) สำหรับการขับขี่ทั่วไปในช่วงความเร็ว 30 – 80 กม./ชม. และโหมดอีโค (ECO) สำหรับการขับขี่ระยะไกล โดยจะอยู่ที่ประมาณ 60 กม./ชม.
[ ] สามารถควบคุมรถผ่านระบบสมาร์ตคีย์ เปิด-ปิดเพียงหมุนปุ่ม
[ ] สามารถควบคุมการสื่อสารด้วยระบบ 3G/LTE eSIM และ GPS โดยผู้ใช้งานจะสามารถตรวจสอบข้อมูลอย่างบันทึกการใช้งานรถ ประจุแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ และตำแหน่งที่รถจอดได้

นี่นับว่าเป็นการสานต่อภารกิจอันยาวนานของ Yamaha ที่ได้มีการริเริ่มโครงการพัฒนาจักรยานยนต์พลังงานไฟฟ้ามาตั้งแต่ปี 1991 เป็นการมองการณ์ไกลที่ทำให้เราได้เห็นโครงการจากเมื่อ 30 ปีที่แล้ว ได้กลายมาเป็นรูปเป็นร่างอย่างจริงจัง กับ “Yamaha E01” ที่ได้กลายมาเป็นจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีความสมบูรณ์ที่สุดอย่างรอบด้านในปัจจุบัน